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大连新机场项目全面提速细观之下有迹可循 翻开城市的画卷，站在城市的高处回顾。自2003年大连启动新机场选址论证工作，到2009年7月“启动大连新机场选址与建设”列入《辽宁沿海经济带发展规划》。完美契合大连2002年提出“西拓北进”城市发展格局的战略理念，历经近20年的发展，大连机场新区板块可谓炙手可热。寻迹今年捷报频传的新机场消息，项目推进全面提速，大连发展再次注入活力！2020年10月14日在大连市的积极推动下，10月14日，中国民航局正式出具了大连新机场预可研行业审查意见。意见明确了大连新机场建设内容、规模及技术标准等，并提出了建设“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”、完善包括综合交通在内的场外配套工程建设等工作要求。2022年2月27日2月27日，从大连国际机场集团了解到，大连新机场项目将进入正式审批阶段，大连社会各界期盼多年的“世界最大离岸式人工岛机场”有望早日进入建设阶段，为新机场2026年建成运营的总体目标奠定了坚实的基础。2022年6月22日6月20日，大连市新机场和金州湾临空经济区规划建设指挥部召开会议，会议要求，推动新机场辅助性工程今年下半年快速启动，力争总体工程今年全面开工。2022年8月19日目前，大连新机场辅助性工程已全面复工，大连新机场集团正加快攻克新机场预可研、总体规划、机场环评、用地用海等前期工作难题，力争12月底具备机场建设全面开工条件。2022年10月27日10月27日，市新机场和金州湾临空经济区规划建设指挥部召开会议，听取新机场项目进展情况汇报，总结前一阶段工作，部署下步重点任务，要求创优体制机制，聚力攻坚克难，全力推动新机场项目建设提速增效。金州湾临空经济区·规划图 纵观大连新机场规划为大连发展赋能 交通于城市而言，就像血脉融于身体，城市的发展与兴盛离不开交通。大连新机场是国内首个采用离岸式“人工岛”建设的机场，也成为大连巨大的交通引擎，建成后将成为世界最大的离岸式人工岛机场。据项目规划，新机场项目首期规划建设双跑道，满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮55万吨、航班起降33万架次的需求。远期扩建2条跑道，满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮100万吨、航班起降55万架次需求。大连新机场区域功能定位为国际航空枢纽、临空产业集聚区、创新开放引领区、滨海空港新城、东北振兴新增长极。重点发展航空服务、现代物流、创新科技、文化旅游等现代服务业，打造“同步城市”，建设“绿色、智慧、人文、国际化”滨海空港新城。（信息来源于3月1日《新闻大连》）建成后，新机场将成为大连东北亚国际航运中心、物流中心建设的重要支撑，也是大连加速推进新时代“两先区”建设、推动高质量发展的重要举措。由此可见，新机场区位势能显著，为大连发展再添强劲动力，同时新机场区域也将成为大连经济社会发展的强大引擎、承接大连主城区人口和产业转移的重要区域。未来，大连新机场临空经济区将会拥有澎湃汹涌的发展态势，强劲的人才吸附能力，必将需要若干片区，承载人流量攀升所带来的品质住房、生活和商业需求。在政策与经济的双重利好加持之下，大连迎来空港时代！金州湾临空经济区·示意图[详情]
